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深交所对此事高度关注，督促暴风集团尽快聘任相关高级管理人员，确保公司经营稳定，能够及时地履行信息披露义务。业绩下滑九成10月30日晚间，暴风集团公告，公司前三季度实现营业收入9360.05万元，同比下滑90.95%；实现归属于上市公司股东的净利润-6.5亿元，同比下滑184.50%。扣除非经常损益后，暴风集团前三季度实现净利润-4.32亿元，同比下滑83.29%。
亚洲联合基建控股（00711）公布，于2018年10月10日在香港交易所回购14.0万股，耗资10.08万港币，回购均价为0.72港币，最高回购价0.7200港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为210.2万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.112%。
事实上，对于正处于风波之中的苹果来说，此举似有促进销量增长的目的。Counterpoint数据显示，iPhone今年三季度在中国智能手机市场的份额下跌了17%。但OPPO和vivo三季度在中国智能手机市场的份额均在21%以上；而华为和荣耀手机在国内的市场份额相加接近30%。
其中，奥迪以单月53191辆，同比增幅3.8%的销量成绩，超越了在7月交付52616辆的奔驰，重夺国内豪华车月销量冠军，这也是奥迪今年在华月销量首度领先于奔驰。宝马7月单月交付44135辆，同比增幅8.3%，位列第三。从今年前七个月累计销量来看，奥迪仍落后于奔驰：奥迪交付量增长17%至35.9万辆，而梅赛德斯 - 奔驰销量增长15%至39.2万辆。同期，宝马在中国的销量为33万辆，同比增长2.9%。
此前，程维曾表示，“国际化不是去和当地的企业竞争，不是去颠覆当地的传统行业。而是把中国过去几年在解决交通问题上的创新模式、技术以及资本输出。”业内人士认为，虽然美国等地对网约车限制严格，但政策可预见性比较强。目前国内网约车市场日渐规范化，相关政策由松趋紧，滴滴必然会向国际业务倾斜。将国内成熟的管理模式与运营技术输出海外，也将成为一个增长极。
马晓光回答，第一个问题，西方的媒体终于有人说了符合事实的话，可见他们并非都没有职业操守。事实证明，岛内的“假消息”就是民进党当局、“台独”势力和外国反华势力联手制造的，他们狼狈为奸，贼喊捉贼。第二个问题，对于台湾岛内，特别是政党内部的事务我们不作评论。（人民日报海外网 徐亦超）
