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入主掌舵之后，中国国新首先对海虹进行了内部调整，聘任韩炜为新任CEO，搭建新的管理团队。曾任某大型知名国企高级副总裁的刘英杰、曾在国家部委供职13年的陈晓东两位高管先后加盟，分别出任海虹的首席运营官和首席战略官。此次董事会改选，还引入了钱庆文、黄安鹏两位PBM、医疗大数据领域的专家作为独立董事。

人类是敏感的动物，随着周围环境的改变，感觉和意识的纠缠随之增加，陈俊宁的心态开始不由自主地发生了一些改变：“那个时候你会不会像要不我也试下？”他没想到自己推了多米诺骨牌，轻轻碰倒第一枚，其余的骨牌就产生连锁反应，一个接一个倒下。转眼他已经在这个行业里工作到第三个年头，还没来得及把自己拉回到原来的轨迹，回过头才发现自己已经被这道大浪打出很远很远。“进入之后又是另外一个感受，发现现在的AI技术真的能为实际生活产生很深的影响，并且自己在这个进程中也贡献了自己的力量，已经割舍不掉了。”

“在美国，PBM在医保控费中发挥着重要作用，且盈利模式清晰。在国内，在医保基金逐年吃紧的情况下，各地方政府都有明显的医保控费需求，理论上PBM在中国也是有前景的。但中美国情毕竟有巨大差异，在‘以药养医’体系下，PBM的话语权非常弱，其在国内的盈利模式一直面临难题。”一位不愿具名的投资分析人士向时代周报记者指出。

“蔚来资本是受害者，正因为是最大的受害者，所以蔚来资本才全力以赴地在大股东出事时出手援助，这是被迫的。”该知情人士进一步表示：“在原始投资逾6亿元的情况下，蔚来资本今年陆续增资了1个多亿，稳定了80%的员工，留下的员工，给了股权激励，只有把产业稳定持续运营下去，才能延续其战略价值，为后续重整保留火种。”

车企库存深度经受考验接受记者采访的吉利、江淮、奇瑞等整车企业均表示，目前已实现100%复工，产能利用率已接近或达到去年平均水平。在零部件供应方面，奇瑞整车产品的零部件国产化率达到100%，目前零部件供应基本满足生产需求。江淮也表示直接进口的零部件较少，但供应商的零部件（二级件）有较多进口需求。目前部分零部件供应出现短缺，如自动变速箱的TCU部分二级件来自东南亚，目前不能满足订单要求，影响新产品上市。

中国人的梦想很现实，也很朴素。比如两千多年前，孟子梦想的是“七十者衣帛食肉，黎民不饥不寒”；一百年前，孙中山梦想的是“要四万万人都有饭吃”……中国人以和为贵，不求征服世界，只求人民安定幸福。中国人的梦想很辽远，也很伟大。大禹治水、精卫填海、愚公移山的传说典故，是中国人征服自然、海晏河清的梦想；“一定要在不远的将来，赶上和超过世界先进水平”，是毛泽东期待中华民族重新屹立世界东方的梦想。